Red Bull с ново задно крило в Баку

снимка: Red Bull Content Pool

Екипът на Red Bull има ново защитно крило в Баку за уикенда на Гран при на Азербайджан. Основната разлика от предишните версии са страниците. Компонентът е в центъра на спор между отбора на Милтън Кейнс и съперниците на Mercedes. Според екипа на Бракли крилото е превито твърде много. Шефът на Mercedes F1 Тото Волф на два пъти заплаши протеста на Red Bull в Баку.

Сагата започна с представянето на Луис Хамилтън, след като се класира за Гран при на Испания. Тогава той каза, че Ред Бул печели „поне 0,3 секунди“ в обиколката благодарение на крилото. По-късно Хамилтън заяви, че предимството на писта като Баку може да достигне 0,6 секунди.

Red Bull незабавно отхвърли идеята, че който и да е компонент на RB16B не отговаря на разпоредбите. Хелмут Марко заяви няколко дни преди уикенда на Гран при на Азербайджан, че Mercedes има право да протестира, ако пожелае, но колата е законна, докато не влязат в сила новите изисквания на FIA за задните калници. Федерацията затяга тестовете, които преминават, но от 15 юни.

Автомобилът на Верстапен е преминал строги тестове след победата в Монако

Този сезон FIA разглобява по една произволно избрана кола след всяко състезание за подробна проверка.

„Мога да разбера по-сериозен поглед, предвид добрата ни работа през този сезон“, каза самият Верстапен. „Разбирам и оплакванията. Но засега всичко е в съответствие с правилата. Колата ни е добре. Разбира се, те ще се опитат да ни забавят.

„Трябва да видите общата картина. Най-важната и доминираща част от колата е отпред и там завоите не са толкова добри, колкото другите отбори.

Ако откриете правописна грешка, моля, уведомете ни, като маркирате текста и щракнете Ctrl + Enter

Source