„Ферари е много напред, битката ни е с Алфа Таури и Алпин“, каза Норис.

Екипът на Макларън се бие с Алфа Таури и Алпин, докато Ферари е значително по-напред в Азербайджан, каза Ландо Норис. Британският пилот и неговият съотборник Даниел Рикардо заеха осмо и тринадесето място в безплатната тренировка в петък на пистата в Баку.

„Битката изглежда много близка между нас, Алфа Таури, Рено (Алпин) и т.н.“, каза Норис. „Ферари и Ред Бул са много по-напред от нас. Ще бъде трудно, основната цел е да влезем в третата четвърт ”.

„Ние се справихме добре на първата тренировка, не много добре на втората. Не знам дали това се дължи на настройки или условия на пистата. Само Карлос [Сайнц] той настоя, че ще летим, така че нямах твърде големи очаквания. Темпото ни изглеждаше прилично. Ние сме горе-долу в очакваните позиции, просто изоставаме много от Ферари и Ред Бул. „

Рикардо каза, че 13-то място не показва нищо особено, но всъщност смята, че скоростта му е значително по-добра.

„Работих много след Монако, прекарах няколко дни на симулатора и мисля, че тази работа се отплаща. Разбирането на колата и усещането на завоя е това, което очаквах. Сега просто трябва да направя това, което знам, че мога – да сглобя всичко.

На въпрос къде мисли, че ще влезе в стартовата мрежа, австралиецът не издава стила си.

„Някъде между 1-ва и 20-та позиция!“ Даниел се засмя.

Пиер Гасли и Юки Цунода от Алфа Таури завършиха пети и десети в края на тренировката. Френският пилот отбеляза, че се чувства отлично в колата си.

„Имам възможността да бъда доста агресивен, да настоявам. Веднъж или два пъти преминавате границата, но така намирате границата. Наистина съм щастлив, защото най-бързото ми турне беше без равенства, така че все още има потенциал в колата “, добави Гесли.

Цунода се завъртя няколко пъти, но без сериозен инцидент.

„Късметлия съм, че не паднах на стената! Мисля, че напредъкът между двете сесии е добър. В първата тренировка имах няколко проблема, така че беше страхотно да наваксам втората. Има няколко неща, върху които трябва да работя, но темпото определено е налице “, каза японецът.

В рамките на една седмица Хелмут Марко каза, че Цунода се е преместил в Италия, за да бъде под прякия контрол на шефа на Алфа Таури Франц Тост.

„Казаха ми в Монако, изглежда, че беше в събота. По този начин ще мога да общувам повече с инженери, да работя във фабрика, да работя на кола. Според мен решението е много добро. Всъщност в началото на сезона попитах Ред Бул дали да не се преместя в Италия, но след това ми казаха, че оставам в Милтън Кейнс. Сега мога да бъда много повече с екипа.

„След Монако отлетях направо до Фаенца. Франц Тост уреди целия ми ден. Никога не съм имал такъв опит – сутрешни тренировки, сериозни и трудни. Среща с инженери от 11 до 12:30, след това обяд и урок по английски, защото не говоря добре английски. От три до 4:30 отново с инженерите, след това нова тренировка до 6 часа. Надяваме се, че ще бъдем културист до края на сезона! „- каза Цунода.

Ако откриете правописна грешка, моля, уведомете ни, като маркирате текста и щракнете Ctrl + Enter

Source