Таксите за „гориво“ и „пътни условия“ също повишиха цените за куриерска доставка до вашия дом.

От 1 юли куриерските услуги отново ще поскъпнат.

Клиентите се изпращат на информация за цената на дизеловото гориво в мрежите на бензиностанциите, за да разберат какъв ще бъде скокът в проценти всеки следващ месец.

Куриерската доставка става по-скъпа – компаниите изглежда не повишават цените на услугите, но клиентите плащат повече за доставка до дома.

Това е ефектът от данъка „гориво“ на големите индустриални компании, който е свързан с цената на дизеловото гориво и за повечето от тях е определен в началото на всеки месец.

Ако тенденцията за гориво продължава да съществува, тази такса ще се увеличава всеки месец.

Компанията с най-голям пазарен дял, Еконт Експрес, която дълги години поддържаше такса „гориво и условия на пътя“ на 1%, я повиши от 1 юли на 8% и възприе модела на други куриери за определяне на месечните плащания.

Еконт преименува пътните такси на „пътни условия“ и изчислява цените на горивата, пътните такси и други плащания за пътната мрежа.

Друга голяма компания, Европа 2000, обяви на уебсайта си, че данъкът „гориво“ до 31 юли е 8% и дава скала за това как този процент се променя в зависимост от цената на литър дизелово гориво в бензиностанциите. един от големите дилъри.

Най-ниският – 5%, при цена на горивото 1,99 лева, 8%, колкото е сега, при цена от 2,10 до 2,19 лева, данъкът достига 17 процента, ако горивото струва 3,90–3,99 лева. тези нива са 1% от всяко увеличение.

Те също така съобщават, че крайната цена на куриерската услуга се състои от сумата на всички услуги, посочени в товарителницата, плюс таксата за гориво.

В Speedy за юли този данък е 11%. Скалата за тях започва от 9,5% за дизелово гориво от 1,50 лева до 1,92 лева, темпът на нарастване е половин процент. В момента цената на горивото е между 2,13 и 2,23 лева за литър. Той е най-висок – от 5,67 до 5,95 лева за литър, след това – 21%.

Промени в

Цени

гориво

отразяват

директно

в транспортната индустрия и това изисква използването на такси за „гориво“, които могат да бъдат увеличени, намалени или отменени в зависимост от цените на горивата, както е обосновано от DHL.

За международните си услуги компанията начислява тази такса въз основа на средните месечни цени на реактивните горива и зависи от индекс, публикуван от Министерството на енергетиката на САЩ. През юни беше 17%, през юли – 17,75%, през август – 18,50%.

За регионалните пазари той се основава на европейския индекс на цените на дизела, публикуван в Oil Bulletin. Миналия месец той беше 9,75 процента, през юли – 10,25 процента, през август – 10,50 процента.

Изпълнението на индекса се забавя с два месеца. Например средната месечна цена на горивото през януари се използва за изчисляване на таксата за март. Това се дължи на забавянето при публикуването на данните, дайте пример от компанията. Таксата „гориво“ се начислява върху разходите за транспорт за всички услуги.

Понастоящем куриерските компании очакват дали ще има нова вълна на пандемията. Представители на големи компании отбелязват, че техният бизнес зависи от нивото на безработица, независимо дали хората имат доход, отворен или затворен бизнес.

Миналата година, белязана от пандемията COVID, приходите от куриерски услуги са нараснали до 558,3 млн. Лв. От 446,5 млн. Лв. През 2019 г. и 332,2 млн. Лв. През 2018 г., според анализ на пощенските услуги на Комисията. През 2020 г. общият обем на пощенския пазар се определя главно от приходите от куриерски услуги, които представляват 87,9% от общите приходи. А като обем общият пазар е 635 милиона лева.

Рейтингът на операторите на неуниверсални пощенски услуги, който включва и куриерски пратки, по отношение на пазарния дял не се е променил от 2018 г., само

лихва

първите три

изкачвам се

Делът на Еконт Експрес е 42,4% при 23,6% през 2018 г. и 29,3,5% през 2019 г. Миналата година Speedy заемаше 30,1% от пазара, DHL Express България – 8,5%, Поща на България – 2% и всички останали. дял от 17%. Тоест първите две компании заемат над 70% от пазара.

Анализът на КРС също показва, че 14 компании имат лицензи за универсални пощенски услуги, оператори, предоставящи неуниверсални пощенски услуги – 184, а оператори на пощенски парични преводи – 37.

Основният двигател на развитието на куриерските услуги през 2020 г. все още е пазаруването в интернет. През 2020 г. пощенските оператори съобщиха, че приходите от спедиция за генерирани от електронната търговия артикули са се увеличили с 40% спрямо 2019 г., според анализ на CRC.

За тази година няма данни, освен финансовите отчети на Speedy, която е публична компания. Това показва, че през първите три месеца на 2021 г. компанията, чийто мажоритарен собственик е френският GeoPost, има увеличение на пратките с 36,8%, увеличение на приходите от вътрешния пазар е 31,7%, а от външните – 33,7%.

Приходите са около 78 милиона лева, а печалбата се е удвоила – от малко над 4 милиона лева за същия период на 2020 г. на 8,11 милиона лева.

Доставките за тримесечието надхвърлиха 14,7 милиона бройки, което е с 35% повече в сравнение със същия период на миналата година. Изпреварващият ръст на доставките по отношение на приходите е резултат от

нараства

Споделя това

човек

клиенти,

където доставките са по-малки и по-лесни.

В доклада се казва, че разликата между промяната на приходите и пратките е значително по-малка от обичайното през последните години поради нарастващия дял на международния трафик и възраждането на по-скъпия бизнес сегмент. Общоприето е, че през първите три месеца на годината са били въведени значителни ограничителни мерки на почти всички основни пазари, на които групата работи. Вероятно други куриерски компании също са нараснали в началото на годината.

Може би данните за първата половина на годината, които все още не са публикувани, ще бъдат донякъде показателни. Независимо дали пандемията е накарала хората да пазаруват онлайн, а фирмите да използват куриерски услуги във веригата на доставки, твърде рано е да се правят заключения от месеца, без да се предприемат действия.

При пандемия хората отказват писма и колети, препратени на куриери

Онлайн търговията променя отношението на клиентите

пощенски услуги

Общите приходи от услуги в сегмента на универсалните пощенски услуги през 2020 г. намаляват значително с 50,5% спрямо 2019 г. и възлизат на 43 милиона лева. В сегмента на неуниверсалните пощенски услуги се наблюдава увеличение на приходите. 24%, а техният размер достига 592 милиона лева.

Според лицензираните оператори, предоставящи услуги в рамките на универсалната пощенска услуга, причината за спада е свързана, от една страна, с промяна в отношението на потребителите, които все повече търсят стойност. допълнителни услуги в сравнение с универсалните.

От друга страна,

нисък интерес към традиционните

пощенските услуги също са свързани с

значителен ръст на пратките,

генерирани от електронна търговия,

които се доставят главно от куриерски служби. Това стана ясно от анализа на пазара на пощенски услуги на Комисията за регулиране на съобщенията.

През 2020 г. общият обем на пощенския пазар се определя главно от приходите от куриерски услуги, чийто относителен дял достига 87,9% от общите приходи. През годината приходите от куриерски услуги се увеличиха, които се увеличиха както в абсолютно (с 25%), така и в относително (с 8,8 п.п.) изражение в сравнение с 2019 г.

Второто място с относителен дял (4,9%) в общите приходи е заето от пощенски разходи в страната и в чужбина. Тенденцията на годишен спад на приходите от тези доставки продължава и през 2020 г. спрямо 2019 г. техният относителен дял в общия обем на пазара намалява с 1,9 процентни пункта, а в абсолютно изражение спадът е 18,6%.

През изминалата година тенденцията на растеж на пощенските колети се промени както за годишен период.

има намаление от

75% в абсолютно изражение

доход от тези доставки

В резултат на това делът на приходите от пощенски колети се нарежда на трето място в общия обем на пазара, като намалява относително (с 6.8 процентни пункта) в сравнение с 2019 г.

Обемът на пазара на пощенски услуги, измерен чрез показателя „брой пратки“, през 2020 г. е 243 милиона единици и в сравнение с предходната година е отбелязан спад от 1,7%. Това се дължи главно на значително намаляване на потреблението на пощенски колети в страната и в чужбина спрямо 2019 г.

В сравнение с предходната година, през 2020 г. се наблюдават следните промени в приходите от неуниверсални пощенски услуги, които включват куриерски пратки, парични преводи, хибридна поща и пощенска реклама:

Ръст на приходите от куриерски услуги с 25%;

Ръст на доходите от пощенски парични преводи с 11%;

10% ръст на приходите от хибридна поща;

Намаляване на приходите от директни продажби на поща с 15%.

Source