Строителните компании ще получат пари след проверка на свършената работа, каза регионалният министър – България.



© Прес секретариат на държавния глава

Временният министър на регионалното развитие Виолета Комитова обяви, че министерството дължи 600 милиона лева на фирми за строително-монтажни работи. Тя обаче обясни пред Нова телевизия, че парите ще бъдат изплатени само след проверка на място дали всичко е изпълнено по договора.

Комитова обясни, че министерството научило за задълженията случайно. В края на миналия месец при нея дойдоха представители на Черноморския път и синдикати, за да се оплачат от забавянето на плащанията. Дори заплашвали с размирици, ако не получат парите си. Министърът уточни, че компанията трябва да получи 16 милиона лева.

Веднага след това екипът на министерството започна да проверява какви други задължения има за строително-монтажни работи. Така те установиха, че държавата дължи 600 милиона лева.

„Интересуваме се как ще платим тези пари. Все пак ги предоставихме, но ще ги върнем, след като извършим проверки на място “, добави тя.

Комитова добави, че ако компаниите са изпълнили всичко, което е заложено в проекта по договора, тогава те ще получат парите си. Като пример тя посочи ремонта на магистрала „Тракия“ между Стара Загора и Чирпан, където е установено много некачествено строителство. Компаниите там най-вероятно няма да получат парите си. „По време на строителството се допускат грешки, но те могат да бъдат коригирани“, каза регионалният министър и призова да не се използват пътищата за политическа пропаганда.

Само едно укрепено свлачище за година и половина

Комитова предостави и малко по-подробна информация за 188 милиона лева, отпуснати от Агенция „Пътна инфраструктура“ на 25 фирми за решаване на проблеми със свлачищата в страната. В този случай Георги Терзийски беше освободен от поста директор на АПИ. Авансово преведените пари са предназначени за работа на 84 обекта.

„Програмата за засилване на тези свлачища започна през декември 2019 г. За година и половина е завършен изцяло само един обект – по пътя за Рилския манастир, на стойност 6 милиона лева. Оставащи 182 милиона лева. „Към 1 юни нямаше нито едно разрешение за изграждане на останалите 83 съоръжения, да не говорим за мислене за по-нататъшно изпълнение“, обясни Комитова.

По думите й на 31 май 25 фирми са били поканени на разговор в министерството, но никой от представителите на компанията не е дошъл. Тя добави, че Националната агенция за приходите и прокурорите вече са влезли в магистралата, за да разследват случая.

Source