Разберете кои електрически превозни средства могат да изминат най-много километри



Норвежкият автоклуб (NAF) реши да проведе тест, като измери пробега на всяко електрическо превозно средство, като го кара, докато двигателят спре. Идеята е да се сравнят действителните електрически обхвати при реални условия с официалните данни на производителите.

Общо бяха тествани 21 автомобила, всеки от които караше до пълното разреждане на батерията. Всеки автомобил е пътувал по един и същ маршрут в един и същи ден с едни и същи настройки за контрол на климата, за да се опита да ограничи възможните разлики в условията на теста. Тестването се състоеше от комбинация от градско шофиране, развалини и магистрала и планински проход.

BMW iX3 постигна най-впечатляващия резултат, тъй като тестовите шофьори изминаха 556,2 км, преди батериите да се изтощят. Това е с 20 процента повече от прогнозата за WLTP, отбелязана в спецификациите на баварския кросоувър, или 106 км по-високо.

Според 21 изпитани превозни средства 18 са надхвърлили фабричния диапазон, според NAF. Трите автомобила, които се провалиха, са Polestar 2, Citroen e-C4 и китайският Xpeng G3, които спряха да шофират само на 3, 5 и 12 км преди пробега, заявен от производителите. Въпреки това, дори тези три модела са се представили впечатляващо, като се има предвид фактът, че тестовият цикъл WLTP често дава оптимистични резултати, които всъщност не могат да бъдат постигнати.

Tesla Model 3 Long Range е абсолютният победител в теста, покривайки впечатляващите 654,9 км. Следва го Ford Mustang Mach-E Long Range RWD с 617,9 км или само 27 км по-малко от този на Тесла. NAF казва, че тестваният Model 3 е актуализирана версия с WLTP обхват от 614 км.

Европейският хит Volkswagen ID.3 успя да измине 421 км, а официалният му пробег е 418 км (моделът ID.3 PRO има 539 км в завода, 564 км при тестове). Фабрично управляваният Hyundai Kona е 484 км, а действителният пробег е 537 км.

Норвежки експерти отбелязват, че всички автомобили са карали много по-дълго, отколкото прогнозираният им обхват е достигнал 0. Mach-E и Model 3 достигнаха границата от нула до около 600 километра, но изминаха още 55 и 18 километра, след като таблото светна. Km.

Source