Превозвачи: Автобусът от Струма беше по-стар от регистрирания – Общество – България – Новини на NOVA

Автобусни превозвачи изразиха съмнения относно техническото състояние на изгорялия на магистрала “Струма” автобус. Според тях колата е по-стара от посоченото в документацията. Според тях в автобусите, произведени през последните години, са монтирани автоматични системи за безопасност, които е трябвало да се задействат при пожар.

Преживелият инцидент в Струма твърди, че оцелелите са не на 7, а на 8 години.

Автобусът 2018 отговаря на всички съвременни системи за безопасност. Оборудван със собствена пожарогасителна система.

„Както самото отделение, така и седалките са направени от материали, които не са толкова запалими“, обясни Себахтин Исмаил, собственик на автобусната компания.

Освен това, в случай на сблъсък, автобусът трябва автоматично да отвори всички врати и аварийни люкове. Това кара Себахтин да се съмнява, че изгорялата кола на Струма е била по-стара. Въпреки че според документите автобусът е сравнително нов.

УКАЗАНИЯ: Какви са системите за безопасност в автобус като този, който изгоря на АМ “Струма”?

„Това е система, която, поне в случай на късо съединение, автоматично активира всички системи в автобуса, включително аварийната автобусна спирка, аварийното отваряне на вратите и аварийните люкове. Автобусът е от много стар модел, както казах, има фалшиви документи за регистрация и няма как, стари модели не са отваряни, отварят се ръчно “, каза Исмаил.

А за да провери още един възможен фактор за трагедията – състоянието на пътя, група експерти пресича маршрута на северномакедонски автобус.

„Вижте какво става, когато маркировката изчезне, погледнете вляво, колко добре се виждат и тук не можем да преценим къде е границата на платното“, каза Диана Русинова от Европейския център за транспортна политика.

HEROISM: Кой е пътникът, който спаси оцелелите от горящия автобус?

Мненията от последните дни накараха експертите да смятат, че шофьорът е бил жив след първоначалния удар и се е опитвал да овладее ситуацията.

„Твърдим, че има спирачен път. Действията на шофьора показват, че той се е борил за спасяване на ситуацията докрай и след като се е ударил в парапета вдясно, след спукана гума, е разцепил резервоара, очевидци разказват, че е карал запален“, обясни бившият състезателен автомобил. шофьор Румен. Дунев.

Оказва се още, че т. нар. котешки очи на магистрала “Струма” вече не отговарят на изискванията.

ПРОЧЕТЕТЕ ВСИЧКО ЗА ТЕЖКАТА КАТАЛОГИЯ НА АМ СТРУМА

За да научите първи новините от България и света, изтеглете новото приложение на NOVA – за Android ТУК, iOS (Apple) ТУК и HUAWEI AppGallery ТУК

Source