По време на пътуването на ковчега имаше само 1 чукало.



СНИМКА: ВЕЛИСЛАВ НИКОЛОВ

Производителите са ги снабдили с 4. Инструментът, използван от спасения Солеймани, е открит извън полет.

Само 1 чук за счупване на прозорци е ударил ковчега на автобуса, научиха участниците в разследването “24 часа”. Именно с това оръжие един от оцелелите, Лулзим Сюлеймани, разби задното стъкло на автобус на македонската туристическа компания Беса Транс.

Всеки автобус трябва да има най-малко 4 аварийни стъкла. Те са разположени на прозорците от двете страни на вторите седалки зад водача, както и на предпоследните места в полет. Има и най-лесните за използване очила. Различните производители могат да доставят до 4 допълнителни чука.

В случая със злополучния автобус разследващите откриват само чука, използван от Сюлеймани. Той беше извън колата. Първоначално те предположиха, че другите 3 инструмента може да са изгорели. При проверката обаче не са открити парчета метал, които да наподобяват формата на заковано желязо.

Вероятно поради липсата на чукове хората, събрали се на втората врата на автобуса, не са успели да счупят прозореца и да избягат. Вратата беше блокирана от ограда и не можеше да се отвори. Все още не е ясно кое ще е първо – инцидент или пожар. По информация на “24 часа” парче гума е намерено на метри преди мястото на инцидента. Очевидец обаче съобщи, че е видял горящия самолет още преди катастрофата. Водещата версия остава, че е имало допълнително гориво в автомобила, който е запалил. Взета е, защото заради обезценяването на турската лира литърът струва около 1,33 лева, докато у нас и в РС Македония се продава за 2,40 лева.

След приключване на аутопсията се оказа, че няма пострадали от самия инцидент. В гърлото и трахеята на пострадалите са открити сажди, което означава, че те са дишали, когато е избухнал пожарът.

Освен седемте души, избягали през прозорците, осми човек избяга, след като ковчегът беше преместен от автобуса в друг от четири полета по време на почивка около 20 минути преди инцидента. На въпрос на “24” от “Часа”, “Беса Транс” първоначално отказа коментар, а след това не отговаряше на обажданията.

Source