Новият Lexus LX дебютира с два V6 двигателя и 4-местна VIP версия.

Четвъртото поколение на луксозния SUV също получи модификация F Sport.

Lexus официално представи новото, четвърто поколение на своя модел LX. която е модифицирана и по -луксозна версия на представената по -рано тази година Toyota Land Cruiser 300.


Луксозният марков SUV премина към модулната платформа GA-F, благодарение на което теглото му се намалява с около 200 кг. В същото време твърдостта на тялото се увеличава с 20%, а центърът на тежестта се намира по -ниско. Разстоянието между двете оси не се е променило от пускането на оригиналния модел през 1995 г. и остава 2850 мм.

Дизайнерите на Lexus преработиха решетката на радиатора и оборудват LX с нови фарове с адаптивна асистент за дълги светлини BladeScan. Вместо лого на марката, името му е поставено на задната врата.и задните светлини са свързани. В профил премиум моделът е подобен на Land Cruiser, но се различава по остъкляването и С-колоните.


Lexus LX

В кабината има много повече разлики. Докато моделът Toyota се предлага с 9-инчова или 12,3-инчова информационно-развлекателна система, Lexus има два монитора. 12,3-инчов плот, предназначен за навигация, общи настройки на автомобила и асистент за Multi-Terrain Monitor, който контролира пространството под дъното и около колелата. Долният 7 -инчов дисплей е отговорен за климатика и системата за избор на режим на шофиране, която, подобно на Land Cruiser 300, включва две нови – Auto и Deep Snow.

За първи път в историята Lexus LX получи 4-местна VIP версия на Ultra Luxury с отделни седалки на втория редкоито са наклонени под ъгъл до 48 градуса. Седалката на предния пътник се плъзга за 1,1 м място за краката. Централният подлакътник има вграден сензорен екран за комфортни функции, докато облегалките на предните седалки могат да побират екрани за забавление.


Lexus LX

Друга новост е модификацията F Sport. Той се различава от стандартния модел със специални 22-инчови джанти, решетка на радиатора, спортни седалки с повишена странична опора и интериорен декор. Този SUV получи диференциал с ограничено приплъзване Torsen. на задния мост и други настройки за адаптивно окачване, стабилизационна система и кормилно управление.

Няма нищо изненадващо в гамата от двигатели, тъй като те са идентични с тези в новия Land Cruiser 300. LX 570 с 5.7-литров атмосферен V8 е заменен от LX 600 с 3.5-литров 6-цилиндров двигател, произвеждащ 415 к.с. и 650 Нм. LX 500d ще се предлага и с 3,3-литров турбодизелов V6 с мощност 300 к.с. и 700 Нм, който замества LX 450d с 4.5-литров V8. Във всички случаи трансмисията е 10-степенна автоматична.

Още снимки на SUV от ново поколение – вижте галерията:

Снимки: Lexus

Source