Контролът на паркирането в областите на София ще бъде засилен от Нова година.



Зачестиха случаите на нерегламентирано ограждане на паркинги в столицата с подреждането на кутии и саксии. СНИМКА: Николай Литов

Инспекторите започват редовни проверки, а не само сигнали

За 9 месеца са върнати 33 506 автомобила, а глобите с грешка възлизат на 40 953.

Центърът за градска мобилност организира ежедневно наблюдение на паркингите в кварталите на София извън платените зони, не само въз основа на сигнали от гражданите, но и като превантивна мярка срещу нарушителите.

Сега

град

разделена на

9 дестинации като

за всеки от тях

отговорен екип

от две

инспектори,

които наблюдават неправилно паркираните автомобили. Сега обаче реагират главно на сигнали от граждани. Идеята е от Нова година да се работи не само по сигнали, но и за предотвратяване на подобни нарушения. Директорът на отдел „Паркиране и мобилност“ на Центъра за градска мобилност Румяна Милова разказа за това „24 часа“.

Всяка от деветте зони включва територията на един или два региона, в зависимост от нейния размер. Новата организация на работата на инспекторите ще осигури по -често наблюдение на паркингите във всеки микрорайон, което ще се извършва на всеки няколко дни, обясни Милова.

Контрол на паркирането в населените места в съответствие с чл. 167 от Закона за движение по пътищата, се осъществява от служби, назначени от кметовете на общините. И така, през 2018 г. кметът на София издаде заповед за назначаване на звено CGM за службата за контрол на неправилното паркиране.

„В началото на 2019 г. службата започна да контролира неправилното паркиране, предписвайки принудителни административни мерки – принудителното движение на автомобили, паркирани в нарушение на Закона за движение по пътищата, налагане на глоби с талон и съставяне на актове. Тази служба се състои от 30 инспектори. Тази година започна поетапно обучение на някои от служителите, отговорни за контролирането на плащанията за паркиране в синьо-зелената зона. Идеята ни е не само да сигнализираме, че на колата трябва да се поставят скоби, тъй като например престоят е изтекъл, но и да следим случаите на неправилно паркиране – например по тротоари и зелени площи. След тренировка те

ще бъде в състояние

налагат глоби

с гаф в такъв

нарушения в

отсъствие

шофьор

Сега имаме 23 такива инспектори. Нашата цел е до края на годината всички 175 диспечери в зоните за платено паркиране да преминат обучение и да работят като инспектори с право да налагат санкции, използвайки бюлетини за отсъствие. Така ще осигурим по -ефективен контрол върху неправилното паркиране в града и се надяваме, че броят на нарушенията ще намалее ”, каза Милова.

Сега CGM ги приема по телефона.

средно 5-6

сигнали ежедневно

за незаконно

паркиране отпред

гаражи

В тези случаи гражданите могат да се обадят на 070013233. Неправилни сигнали за паркиране се получават не само в случай на незаконно спиране пред гаража, но и при спиране на кръстовище, пешеходна пътека и т.н.

„Сигналите за паркиране пред гаража са само малка част от тези, дадени за неправилно паркиране. От началото на годината до днес сме получили 4640 писмени сигнала за нарушения на Закона за движение по пътищата в цялата Столична община. Отделно телефоните получават средно 30 сигнала на ден ”, обясни Милова.

Въпреки това санкциите за подобни нарушения, както са определени в закона, са малки и нямат дисциплинарен ефект върху шофьорите. Например глоба за паркиране пред гараж, на спирка на градския транспорт, в зоната на пътни знаци, които забраняват престоя, или за забрана на маркировка,

пеша

това е пътят

само 20лв

„Ние не съхраняваме статистика за броя на санкциите по вид нарушение, но цифрите за броя на наложените глоби и принудително изместените автомобили говорят много за нарушенията, извършени в нашия град. От началото на годината до днес 33 506 автомобила са принудително изместени, а глобите с подхлъзване както в присъствието на водача, така и в негово отсъствие възлизат на 40 953 ”, каза Милова.

Иначе средно 14 паяка напускат столицата всеки ден. Зоната за контрол на паяците се определя всяка седмица и зависи от дадените предупреждения за паркиране и от регистрираните т. Нар. Горещи точки с много нарушения.

Идеята е обаче да се наложи репатриране като крайна санкция, тъй като хората се притесняват, когато видят, че колата им липсва, и отначало си мислят, че вероятно е открадната. За центъра паяците означават създаване на допълнителен трафик и задръствания, така че CGM иска да засили контрола върху паркирането чрез инспектори, които имат право да съставят списъци на липсващи водачи. Обикновено санкциите, наложени за такива пропуски, варират от 20 до 50 лева. Това е най -сериозното

наказание за

паркинг на

място за хора с увреждания

и в зелени площи

– 200 лв

Събраните средства от такива глоби отиват по сметката на Столична община, а не в CGM.

Напоследък обаче в столицата зачестиха случаите на незаконно ограждане на паркинги с тенджери. Това са места извън синьо-зелената зона. В тези случаи Столичният инспекторат е компетентната служба за контрол на нерегламентираното разположение на движими обекти. CGM ще отнеме поставени предмети като тенджери, щайги, галони.

Source