Искате ли нова кола сега? Има само най -скъпите и с безброй екстри



Ситуацията на пазара на нови автомобили в България и в цяла Европа продължава да бъде предизвикателна за производителите и вносителите на автомобили, но главно за клиентите. Поради недостига на чипове в световен мащаб се очаква повечето модели да бъдат пуснати в рамките на 4-8 месеца. Написа подробно преди 24 часа преди три месеца

Всъщност, ако искате да закупите нова кола веднага или след няколко дни, ще трябва да избирате от скромни наличности на склад или да поръчате най -скъпите модификации и безброй ненужни (в повечето случаи) допълнения и грижи за тялото. За тези версии няма недостиг на полупроводници. По този начин производителите и дилърите на автомобили вече могат да печелят от клиенти.

През последните дни западните журналисти често задават въпроса: как е възможно продажбите на автомобили в Европа да спаднат, а производителите да продължат да носят повече ползи?

Недостигът на полупроводници в световен мащаб забавя доставките до всички пазари. В сравнение с миналата година са продадени почти 10% по -малко автомобили, но производителите през първата половина на годината са реализирали 14% по -голяма печалба или, за да бъдем точни, огромните 71 милиарда евро. Това е така, защото навсякъде се продават по -скъпи модели с много опции. И носи повече печалба.

Германските премиум марки Mercedes и BMW дори открито признаха, че ще продължат да поддържат изкуствен недостиг на продуктите си дори след кризата с чиповете. Така те ще се опитат да запазят цените на автомобилите си на високо ниво, според авторитетното издание на Financial Times.

По време на пандемията две германски компании се увериха, че купувачите са готови да платят много повече за своите продукти. „Няма умишлено да задоволим търсенето“, каза Харалд Вилхелм, финансов директор на Daimler. BMW ще се придържа към същата тактика. Тя възнамерява да се придържа към подхода си за осигуряване на доставки. “

Автомобилите с електродвигатели също се възползват от тази ситуация. Потребителите в Европа продължават да купуват повече превозни средства с ниски емисии. През юли са регистрирани 160 646 електрически и хибридни превозни средства, което представлява почти 17% от общия брой регистрации. Това е вторият по големина месечен пазарен дял от юни 2021 г. и третият по големина в Европа.

Това отчасти се дължи на факта, че марките популяризират основно тези видове превозни средства, но има и друга причина, според Фелипе Муньос, анализатор на Jato: „Потребителите продължават да реагират положително на данъчните облекчения, свързани с електрическите превозни средства, което прави тези превозни средства много по -конкурентоспособни. по цена “.

Source