Израелска компания представя въоръжен граничен пазач

Това е вторият боен робот, използван от армията на страната.

Вчера израелската отбранителна компания представи дистанционно управляван въоръжен робот, за който твърди, че може да патрулира военни зони, да проследява опитите за проникване и да открива огън. Дронът е най -новото попълнение в света на безпилотни технологии и бързо променя лицето на съвременното бойно поле.

Привържениците на полуавтономни превозни средства казват, че ще позволят на армиите да защитават своите войски, докато критиците се опасяват, че това е още една опасна стъпка към разрешаването на роботите да вземат жизненоважни решения.

Роботът със задвижване на всички колела, представен вчера, е разработен от държавната компания Israel Aerospace Industries (IAI).

Той се управлява от електронен таблет и може да носи два картечници, камери и сензори, каза Рани Авни, заместник -директор на отдела за автономни системи на компанията. Роботът може да събира разузнавателна информация за войските, да извежда ранени войници, да носи запаси и да удря близки цели.

Това е най-високотехнологичната от десетина безпилотни летателни апарати, разработени от дъщерното дружество на IAI Elta Systems през последните 15 години.

Израелските военни в момента използват подобно, но по -малко превозно средство, наречено Jaguar, за да патрулират ивицата Газа и да помогнат за налагането на израелската блокада през 2007 г., след като малка територия беше превзета от ислямистката военна група Хамас.

Газа е дом на 2 милиона палестинци, които в по -голямата си част не могат да напуснат страната поради блокадата, частично подкрепена от Египет. В граничната зона има чести протести, а понякога палестински бойци или отчаяни работници се опитват да проникнат в Израел.

Според уебсайта на израелската армия полуавтономният Jaguar е оборудван с картечница и е предназначен да намали излагането на войниците на опасност, докато патрулира проблемната граница между Газа и Израел. Това е един от многото инструменти, включително безпилотни летателни апарати, въоръжени с управляеми ракети, които дават на израелската армия огромно технологично предимство пред Хамас.

Безпилотните летателни апарати се използват все повече от други армии, включително САЩ, Великобритания и Русия. Техните задачи включват логистика, разминиране и стрелба.

Таблетът ви позволява да управлявате машината ръчно. Но много от неговите функции, включително системата за движение и наблюдение, също могат да работят автономно.

С всяка мисия устройството събира повече данни, от които след това научава за бъдещите си мисии.каза Йони Гаге, експерт по операциите в отдела по роботика на компанията.

Критиците изразиха загриженост, че роботизираните оръжия могат сами да решат, може би по погрешка, да открият огън по цели. Според компанията има превозни средства с такива характеристики, които сами да решат кога да открият огън, но те не се предлагат на купувачите.

Възможно е самото оръжие да работи напълно автономно, но днес решението остава на потребителя.– каза Авни.Зрелостта на системата или потребителя все още не е на това ниво“.

Бони Дохърти, старши изследовател в отдела за оръжия в Хюман Райтс Уоч, заяви, че такива оръжия са тревожни, тъй като не могат да им се има доверие да правят разлика между цивилни и цивилни или да вземат правилни решения. цивилно население.

Машините не разбират стойността на човешкия живот, което по своята същност нарушава човешкото достойнство и нарушава законите за правата на човека.В доклад от 2012 г. Дохърти, професор в юридическия факултет на Харвард, призова за забрана на напълно автоматизираните оръжия в съответствие с международното право.

Списание Defense Janes заяви, че развитието на автономни сухопътни превозни средства изостава от развитието на автономни самолети и кораби, тъй като наземната навигация е много по -трудна от навигацията по вода или въздух. Материалът казва, че за разлика от открития океан, наземните превозни средства трябва да се справят с „дупки“ и да знаят точно колко сила трябва да прилагат, за да преодолеят физическо препятствие.

Технологията в самоуправляващите се автомобили също е проблем. Производителят на електрически автомобили Tesla, както и други компании, е свързан с поредица от фатални инциденти, включително катастрофа в Аризона през 2018 г., в която жена е ударена от кола, управляваща автопилот.

Израелският дрон бе представен тази седмица на Международния търговски панаир на отбраната и сигурността в Лондон.


Source