В Израел въоръжен робот може да патрулира границите – свят



© Асошиейтед прес

Вчера израелската отбранителна компания представи дистанционно управляван въоръжен робот, за който твърди, че може да патрулира военни зони, да проследява опитите за проникване и да открива огън. Дронът е най -новото попълнение в света на безпилотни технологии и бързо променя лицето на съвременното бойно поле.

Привържениците на полуавтономни превозни средства казват, че ще позволят на армиите да защитават своите войски, докато критиците се опасяват, че това е още една опасна стъпка към разрешаването на роботите да вземат жизненоважни решения.

Роботът със задвижване на всички колела, представен вчера, е разработката на държавната Israel Aerospace Industries (IAI). Контролира се от електронен таблет и

може да носи два картечници, камери и сензори

каза Рани Авни, заместник -директор на отдела за автономни системи на компанията. Роботът може да събира разузнавателна информация за войските, да извежда ранени войници, да носи запаси и да удря близки цели.

Това е най-високотехнологичната от десетина безпилотни летателни апарати, разработени от дъщерното дружество на IAI Elta Systems през последните 15 години. Израелските военни в момента използват подобно, но по -малко превозно средство, наречено Jaguar, за да патрулират ивицата Газа и да помогнат за налагането на израелската блокада през 2007 г., след като малка територия беше превзета от ислямистката военна група Хамас.

Газа е дом на 2 милиона палестинци, които в по -голямата си част не могат да напуснат страната поради блокадата, частично подкрепена от Египет. В граничната зона има чести протести, а понякога палестински бойци или отчаяни работници се опитват да проникнат в Израел.

Според уебсайта на израелската армия полуавтономният Jaguar е оборудван с картечница и е предназначен да намали излагането на войниците на опасност, докато патрулира проблемната граница между Газа и Израел. Това е един от многото инструменти, включително безпилотни летателни апарати, въоръжени с управляеми ракети, които дават на израелската армия огромно технологично предимство пред Хамас.

Безпилотните летателни апарати се използват все повече от други армии, включително САЩ, Великобритания и Русия. Техните задачи включват логистика, разминиране и стрелба.
Таблетът ви позволява да управлявате машината ръчно. Но много от неговите функции, включително системата за движение и наблюдение, също могат да работят автономно. „С всяка мисия устройството събира повече данни, от които след това научава за бъдещите си задачи“, казва Йони Гаге, експерт по операциите в подразделението за роботика на компанията.

Критиците изразиха загриженост, че роботизираните оръжия могат сами да решат, може би по погрешка, да открият огън по цели. Според компанията

има коли с такива характеристики, за да прецените сами кога да откриете огън

но те не се предлагат на купувачите. „Самото оръжие може да работи напълно автономно, но днес решението е на потребителя“, каза Авни. „Зрелостта на системата или потребителя все още не е достигнала това ниво.“

Бони Дохърти, старши изследовател в отдела за оръжия в Хюман Райтс Уоч, заяви, че такива оръжия са тревожни, тъй като не могат да им се има доверие да правят разлика между цивилни и цивилни или да вземат правилни решения. цивилно население.

В Израел въоръжен робот може да патрулира границата

© Асошиейтед прес

„Машините не могат да разберат стойността на човешкия живот, което по своята същност нарушава човешкото достойнство и нарушава законите за правата на човека“, каза Дохърти. В доклад от 2012 г. Дохърти, професор в юридическия факултет на Харвард, призова за забрана на напълно автоматизираните оръжия в съответствие с международното право.

Списание Defense Janes заяви, че развитието на автономни сухопътни превозни средства изостава от развитието на автономни самолети и кораби, тъй като наземната навигация е много по -трудна от навигацията по вода или въздух. Материалът казва, че за разлика от открития океан, наземните превозни средства трябва да се справят с „дупки“ и да знаят точно колко сила трябва да прилагат, за да преодолеят физическо препятствие.

Технологията в самоуправляващите се автомобили също е проблем. Производителят на електрически автомобили Tesla, както и други компании, е свързан с поредица от фатални инциденти, включително катастрофа в Аризона през 2018 г., в която жена е ударена от кола, управляваща автопилот.

Израелският дрон бе представен тази седмица на Международния търговски панаир на отбраната и сигурността в Лондон. / БТА

Source