Все по-сериозно се говори за отказа на Хамилтън, смята депутатът от Мерцедес.

Измина повече от седмица от драматичния финал на сезона във Формула 1, а слуховете за възможното оттегляне на Люис Хамилтън от спорта се увеличават.

Британецът внезапно загуби световната титла в последната обиколка от Макс Верстапен, а позицията му, както на отбора и феновете му, е такава, че британецът беше ограбен с решение на ФИА.

Ето защо Хамилтън предизвикателно пропусна наградите в края на сезона и асоциацията и никога не се е появявал публично след този неуспешен финал на сезона. Всъщност тя беше единствената, която получи официалната титла и титлата сър от британското кралско семейство.

Това долива вода в мелницата на вече много популярната информация, че няма да се връща при колата и иска да сложи край на кариерата си. Подобни подозрения имаше и преди този сезон, когато Хамилтън все още не беше подписал нов договор с Мерцедес и до последния момент отказваше да го направи.

Сега разликата е, че Луис има договор до 2023 г., но експерти казват, че ако иска да го прекрати, ще има джентълменско споразумение между него и Мерцедес. И това изключва глоби и искове между двете страни.

Дори шефът на отбора Тото Волф намекна за нещо подобно:

Люис е напълно разочарован от начина, по който се играе спортът. Той никога няма да приеме това, което FIA и контролът на въздушното движение му направиха в последния цикъл.

Той обича спорта, но случилото се не е спорт. Всеки ще започне да се чуди дали си струва, дали цялата тази работа има смисъл.”

Вече започнаха дискусии за това какво ще направи Mercedes, ако Люис реши да се откаже. Сребърните стрели бяха в подобна ситуация в началото на 2017 г., когато действащият шампион Нико Розберг се оттегли.

Според експерти при този сценарий Mercedes ще номинира Джордж Ръсел за свой първи пилот, а един от младите тест пилоти ще бъде избран за заместник на Хамилтън. Рисков ход, който може да повлияе на доминацията на германския отбор през последните осем сезона.

Валтери Ботас, който се появи в пожара през 2017 г., вече има договор с Alfa Romeo. Това е отбор от групата на Ферари, който няма да направи компромис в полза на Мерцедес. В момента тест пилот на “Сребърните стрели” е белгиецът Стофел Вандорн, който има 39 старта във Формула 1. Холандецът Ник Де Врис също е изпитателен пилот.

Source